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2018-11-16 14:03 来源:挂号网

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做好“三大变革” 推进高质发展

这对全世界的科普作家来说,也是一个巨大的鼓舞。

——江西交通工程集团聚焦管理确保改革成效

2018-11-16 11:42:05  来源:中国江西网-魅力频道  编辑:肖文忠  作者:李小平

  中国江西网魅力频道讯 李小平报道:中央经济工作会议强调,推动高质量发展是当前和今后一个时期确定发展思路、制定经济政策、实施宏观调控的根本要求。江西省交通工程集团有限公司(下文简称交工集团)主动顺应新时代发展变化,牢牢把握高质量发展要求,扎实推动企业向高质量发展。

  以“规范化”管理推进效率变革

  年初,全省交通运输工作会议提出科学定位建设交通强国江西坐标。作为江西高速进军中国企业五百强的主力军,交工集团自公司制改革顺利完成后,正式开启新时代建设交通强国的新征程。改制之后,企业责任和权利更加明确,自主经营、自负盈亏、自担风险、自我约束、自我发展的主体地位更加明显。在新一轮国企改革的号角下,广大干部职工鼓舞干劲、凝聚力量,努力贡献新动力、展示新作为。

  一是运行质量持续提升。公司以安全生产标准化一级达标考评为契机,不断夯实安全生产基础工作,着重强化资金集中管控,积极应对“营改增”,加大内部审计力度,通过开源节流、降本增效等方式,不断提高企业发展质量。同时,严格抓好项目施组设计和技术方案管理,落实项目效益、工期、安全、质量、环保要求,不断提高项目运行质量。

  二是管理效率持续提升。作为企业竞争力的基础,效率管理被摆在工作的中心和突出位置。在当前竞争日益激烈的市场环境下,公司不断强化战略管理、项目管理、财务共享管理、预算考核管理,注重谋篇布局和方案执行。突出抓好“法人管项目”,通过对项目资源的集中控制,实现工程管理的规范化、程序化、合法化,使得相关政策得以有效贯彻落实。同时,严格落实劳务队伍名录库和劳务单价限价管理,逐步推进财务结算、资金拨付、物资设备采供等统一管理。

  三是资源配置效率持续提升。面对经济换挡转型压力,公司充分发挥市场机制的作用,整合技术、资金、人才、设备等方面优势,努力实现以有限的资源投入获得更优质的发展。着力解决各子公司同质化严重且普遍存在“主业不强、专业不精、副业太弱、战线过长”的问题,鼓励各单位结合各自优势和业务重点,有侧重地推动在专业化发展、专项能力提升、专长队伍培育等方面构建核心竞争力,重点在桥涵工业化建造、装配式混凝土和钢混结构桥梁施工探索方面,构建专家支撑,培育团队力量,掌握核心技术,形成标准体系。

  以“精细化”管理推进质量变革

  经过多年努力,交工集团已初步完成“西进、出海、进城”新布局,实现市场区域逐年扩张、创效领域日益拓宽,经营规模稳中有升、营业收入直破百亿,奠定了从量的积累向质的提升的基础。公司深入推进以“效益最大化”为原则,以“成本管理”为核心,以“过程控制”为主线的工程项目精细化管理。通过合理运用“互联网+”等现代信息化管理手段,更新升级现有工程项目管理系统各大功能模块,让“精细化”的触角延伸到工程投标、成本核算、施工组织、流程管控、变更索赔、工程结算等各个环节,覆盖到安全质量管理、劳务队伍管理、物资采购供应、机械设备租赁、环境保护、节能减排等各个方面,创造更高的管理效率和经济效益。

  一是持续发力,拓宽业务经营范围。面对当前市场形势,公司立足主导产业,瞄准主流市场,强化创新意识和核心竞争力,促进总产值提升,实现全面协调可持续发展。在省内探索“施工总承包+养护”模式,在昌九改扩建、抚州东外环等公路工程总承包项目积极推广。在省外实施“进得去、扎下根、扩地盘”的开发策略,重点抓好“一路一带”国内沿线重点区域市场。拓展PPP项目业务板块,从传统施工承包人向项目投资人转变,相继参建了S438、S548、S454等国省道改造升级项目。在地产投资开发领域进行混合所有制改革,加大金融资本投资力度,确保国资保值增值。

  二是强化短板,提高市场准入能力。公司着力解决企业资质等级不高、注册资本金不足等制约经营工作开展的问题,信用评定继续为全国市场和省内市场AA等级,被江西银行评定为2017年度AAA级信用企业。下属公路工程艺通公司在变更企业经营范围(增项)的基础上,成功申报机电工程总承包三级资质;下属路桥工程公司注册资本金增资到10亿元,取得建筑工程施工总承包三级和城市园林绿化资质三级等资质。

  三是创新机制,凸显三产业务发展优势。公司多年来坚持实施“一业为主,多种经营”的方针,发挥自身优势,创造更多盈利点。注重优化人才、技术等资源配置,不断延拓质量检测、交安工程、软件产品业务,广开生产门路,发展多种经营,创造新财富。

  以“专业化”管理推进动力变革

  交工集团认真落实厅属施工企业经营管理规定,严格对照《江西省公路工程施工分包管理实施细则》,全面规范工程项目管理,建立健全系列工程管理制度。着力规范劳务分包和合同管理,积极搭建合格供方信用平台,完成劳务队伍资信首次采集更新,加快建立劳务队伍名录库。

  一是强化科技创新。围绕行业发展和企业需求促创新,公司不断完善科技创新制度体系,鼓励有条件的科技人才以技术、专利入股,激发他们创业干事内生动力,着力加强科技领军人才和优秀青年科技人才的培养力度,营造创新文化氛围。近年来公司科技创新成果丰硕,《研制可调节宽度大型预制构件运输车》等两项QC成果获2017年全省工程建设优秀质量管理小组活动一等奖和二等奖,《高落差偏压基坑外抛撑辅助开挖施工工法》等三项工法获评省级工法,《高速公路改扩建路基搭接工艺技术研究》等六项企业专项科研项目通过省交通运输厅大纲评审,1人获评交通运输部交通运输青年科技英才并入选江西省百千万人才工程人选。

  二是强化管理创新。公司尝试引入卓越运营体系,运用精益管理的思维和方法,推动管理系统升级。昌九高速公路改扩建项目构件制造中心按照省标准化建设要求,严格质量监管,做到“工厂化生产、流水化作业、智能化控制、信息化管理、装配化施工”,实现了场站布局由“零散式”向“集约化、规模化”发展,生产方式由“作坊式”向“工厂化、流水化”发展,管理手段由“人工式”向“信息化、智能化”发展。探索互联网+工业化建设模式。采取技术升级和自主研发,围绕钢筋智能加工、模板自动装拆、智能喷淋养生等10大系统,同时借助互联网+,实现视频监控、智能控制和信息管理模块的集成,使构件制造中心生产能力和产品质量迅速提升。先后吸引交通部直属单位、省内外同行现场观摩交流80余次,并被交通运输部列为2017年度全国十大品质工程示范项目进行了重点宣传。

  三是强化商业模式创新。通过深化产融结合、产城互动、产网融合、产产合作,公司不断契合国有资本投资的要求,在商业模式进行创新尝试。先后与南昌市、青云谱、共青城等地方政府达成战略合作,实现从公路施工到城市建设领域的延伸发展,从传统投标向战略框架、一篮子协议承揽方式转变。区域市场实现拓展,在新疆、西藏等西部市场,以及埃塞俄比亚、波黑等海外项目有新突破。在巩固发展总承包优势上,开展了总承包方式在PPP项目中的运用,酝酿推进了EPC方式在海外项目的探索。在培育发展新动力上,公司依托昌九项目构建制造中心,积极抢占装配式建筑市场,布局特色产业园区发展;依托抚州东外环项目,积极试点BIM智慧工地建设,布局提升项目管理信息化水平。

   2018年,是实施“十三五”战略发展承上启下的关键一年。交工集团将充分抓住转型升级的“窗口期”,永葆“一张蓝图干到底”的执着,笃定“一茬接着一茬干”的韧劲,始终保持战略定力,牢牢把握前进方向,坚定不移地推进企业高质高效发展,向着既定的战略发展目标奋勇前行。

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